3.7 在模具上采取措施
3.7.1 補償法控制回彈
補償法控制回彈是根據(jù)彎曲件回彈方向和回彈量的大小，控制模具工作部分的幾何形狀與尺寸，使工件彎曲后回彈得到補償。例如對彎曲較大的U形件，可將凸模端面或頂板表面制成圓孤狀、或?qū)⑼埂寄Ｖ瞥梢欢ń嵌鹊膬A斜面，從而卸載時被彎曲成的圓孤處或傾斜處產(chǎn)生的變形，可以補償兩個圓角的回彈變形。
由此擴展，利用彎曲補償法可以彎曲常規(guī)方法難以彎曲的工件。對8所示的形狀，兩邊緊貼，沒有成形空間。利用變形回彈及校正補償?shù)姆椒ǎ梢宰兦?br />
a 兩側回彈 b底部回彈藥
整形工序
1.整形凸模 2.凹模 3.零件
第一步將凸、凹模底部制成弧形，其弧長展平應等于工件底邊直線長。第二步再用平底凸、凹模校平即可。校正補償可以通過斜楔式或鉸鏈或模具結構，使補償作用更易于實現(xiàn)。例如對6a所示的凸、凹模均制成一定傾斜面，工件脫模困難，當制成一定傾斜面，工件脫模困難，當制成圖9所示的鉸鏈式彎曲模，則不存在上述困難。
3.7.2 采用聚氨酯橡膠彎曲模
對坯料較薄的工件，可以用聚氨酯橡膠模進行彎曲，其控制回彈量效果好。因為聚氯酯橡膠彎曲模不但可以獲得無間隙彎曲，甚至可以達到類似拉深狀態(tài)的彎曲，因而彎曲質(zhì)量高。
聚氯酯橡膠彎曲模。毛坯在模具中受到由上而下的沖壓力P作用，而在兩側分別受到壓力F與摩擦力FU的作用。FU是毛坯與聚氯酯橡膠相互摩擦而引起的。彎曲過程中壓力F隨工件壓入深入增大而增大，F(xiàn)U當然也隨之增大。正是由于FU存在，改變了毛坯內(nèi)部應力狀態(tài)下的分布。11a為鋼模塑性彎曲時毛坯內(nèi)部切向應力分析，摩擦力FU引起的摩擦拉應為σF的分布，而在聚氨酯橡膠彎曲中，毛坯內(nèi)部應力分布為上述兩種應力迭加。顯然σF改變了毛坯內(nèi)部應力分布規(guī)律，使應力中性層的位置向內(nèi)層移動，顯然增大了外層拉應力分布區(qū)域，減小了內(nèi)層壓應力分布區(qū)域，因此比鋼模回彈量要小。
3.7.3 采用斜楔彎曲模
斜楔彎曲模采用擠壓校正彎曲的方法，一般來說是可以獲得較高質(zhì)量彎曲件的。
內(nèi)斜楔彎曲模。從中可以看出在兩活動凸模彎曲即將結束時，由內(nèi)斜楔作用，再對U形彎曲件角部進行擠壓校正，因而精度較高。類似結構的彎曲模還有很多，比如說還可以利用外斜楔對彎曲角進行擠壓校正。
帶有U形彎曲補償?shù)男毙◤澢＞呓Y構。開啟狀態(tài)時凹模2、5在彈簧4的作用下張開，且凸模1與凹模間的間隙Z等于板料厚度。凸模1下行將毛坯在凹模2、5間變曲成形。這里值得注意的是：①凹模與模座間的斜度以20°左右為好；②彈簧4的反力要大于工件所需要的彎曲力。當凸模的兩肩臺與凹模上平面相接時，便近使凹模沿模座的斜面下滑并向中間收攏，進而對工件進行擠壓校正。由于凸、凹模作了回彈補償，工件成形回彈后可得到直角的彎曲件。
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